BMW E21 1980r by PERLIK - str. 15 1,8is turbo

[Grzesi(E30)k]

Ja miałem pospawane tak:
http://img213.imageshack.us/img213/7956/img0361r.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Też migiem i jedynie jeszcze dodatkowo satelitki przyłapane do kosza. Nie mam pojęcia ile zrobiłem ale podczas zmiany dyferencjału wyglądało jak świeżo po spawaniu bez żadnych niepokojących znaków.



Tuleje jakieś w belkę musisz dać bo inaczej to będzie ją rwało z budy. Tak jak pisałem dawaj jakiś poliuretan, seria tylko Lemforder ale też to jest jednak guma i przy elektro + szerokie koło naprężenia są strasznie duże i może rwać

[Bambus]

Ja mam tak u siebie(spawane migomatem)



Rok latania i wszystko ok, a nie spawałem z koszem żeby go nie osłabić. Co najwyżej półosie tylko się ukręcaja niestety.

Tylną belkę musisz mieć na tulejach bo tam cały czas wszytko pracuje i jeśli tak nie zrobisz wyrwie Ci ją napewno.

[czarny is]

Mam takie pytanie jak się prowadzi e21 na takim zestawieniu zawieszenia??

[perlik]

Mam takie pytanie jak się prowadzi e21 na takim zestawieniu zawieszenia??

Szczerze też mnie to bardzo ciekawi, podzielę się tymi wrażeniami na pewno jak auto zacznie jeździć ...

[elmo0104]

perlik zbijałęm się że migiem to nie jest szpera:P Nie dałem emota żadnego prze zpomyłkę. Migiem też będzie doobrze:)

[scigacz82]

genialny projekt chyle czoła za zapał i postep prac wiem że nie jest łątwo bo sam też przerabiam ten temat w e21 lecz w dużo wolniejszym tępie pozdrawiam i życze powodzenia

[usunięty]

A kolega Perlik w ogóle sprawdzał wymiary tego auta na ramie? Jak w swoim rekinie wyciąłem i wstawiłem nowe fragmenty podłużnic to później mieliśmy troszkę problemów, żeby ustawić wszystko idealnie. Rozwijana miarka "monterska" nie wystarczy niestety.

Gratuluję projektu, ale przy tak wielkich i rozległych modyfikacjach martwię się chorobami wieku dziecięcego...

[scigacz82]

Tak jak autor pisał wszystko pokaże jazda próbna i wtedy wyjdzie czy jest prosto swoją drogą czytałem na którymś z forum ( chyba na BEEMCE ) że e21 ma zgrzewane blachy i trzeba by je pospawać chociaż w tych najważniejszych miejscach by to wszystko się nie rozlazło tym bardziej że silnik jest z większą mocą plus kompresor

[perlik]

Na ramie nie byłem jeszcze na ramie, odległości belki tylnej i przedniej z obu stron są tak samo oddalone. Muszę auto postawić całkiem na koła, poskrecać, wsadzić silnik i w tedy patrzeć czy jest ok czy nie. Myślałem nad zrobieniem regulacji w mocowaniach zawieszenia z przodu i z tylu by dało się zbierzność ustawić i wyregulować ewentualne skrzywienia ale nie jestem do końca pewien czy to ma sens i jak to zadziała.
Najgorsze jest to że ostatnio nie mam wogóle czasu na jakie kolwiek pracę przy aucie, w dodatku teraz jestem na miesięcznym poligonie więc w tym roku nie poszaleje z robotą .

[elmo0104]

Perlik pisałem CI priva odnośnie felg ale nic nie odpisałeś. Jak będziesz miał chwile to nasmaruj coś do mnie:)

[perlik]

No więc wracam małymi kroczkami do roboty nad rekinkiem, w ostatnich dniach złożyłem swoje sprzęgło (jak ktoś nie w temacie to jednomas z m50+ tarcza z m30 i do tego docisk m57). Wygląda to narazie tak :




I mam takie pytanko odrazu Jednomas jest cieńszy przez co całe sprzęgło chyba jest bliżej silnika, więc będzie mi to działać czy trzeba przerabiać łapę od wysprzęglika ? Łożysko oporowe podejdzie z m50 ? Czy kombinować inne ?

Wcześniej przerobiłem troszkę przód pod IC




Starałem się żeby weszło to pod zderzak bez cięcia go i jakoś się udało.

Wpasowałem też chłodnice ale okazało się w wisco się nie mieści to ja wywaliłem (narazie nie mam fotki gotowego)

Z racji że czekałem na części dosyć dłuuugo to kupiłem kółka na lato 3x 8J i 2x 9.5J 17" BBS RC i zacząłem je ogarniać



Całe wysmarowałem scansolem i "zjadł" starą farbę



Pomalowane na biało Jeszcze tylko zostało śruby na złoto zrobić.


Na razie tyle. A ! odpowiedzcie mi na pytanie z początku odnośnie sprzęgła he he !

[mcgiver]

co do sprzegła to jesli masz taka mozliwosc to zmierz odległośc od płaszczyzny przylegania dzwonu do słoneczka oryginału i już będziesz miał pojecie ile sie zmieniło .
podziwiam ludzi którzy maja cierpliwośc do zrobienia felg , ja sie kiedyś wziołe za moje remote'ki i dałem se siana , brak mi cierpliwosci do takiej roboty .
ale z tą przeróbką pod ic to dałeś du... , tak fajnie wszystko odnowione a tam taka rdze wspawałeś , chyba że to tylko tak na fotkach wyglada .
te pierścionki znalazłes?

[perlik]

co do sprzegła to jesli masz taka mozliwosc to zmierz odległośc od płaszczyzny przylegania dzwonu do słoneczka oryginału i już będziesz miał pojecie ile sie zmieniło .
podziwiam ludzi którzy maja cierpliwośc do zrobienia felg , ja sie kiedyś wziołe za moje remote'ki i dałem se siana , brak mi cierpliwosci do takiej roboty .
ale z tą przeróbką pod ic to dałeś du... , tak fajnie wszystko odnowione a tam taka rdze wspawałeś , chyba że to tylko tak na fotkach wyglada .
te pierścionki znalazłes?

Mcgiwer powiem szczerze, że jest troche roboty przy felgach ale da się wytrzymać, ja to znowu podziwiam ludzi co mają nerwy do lutowania i całej tej elektroniki he he

Co do mocowania icka to hmmm miałem takie paski blachy co tam pasowały, no fakt są pordzewiałe ale je poczyściłem i pomalowałem podkładem teraz wygląda to lepiej.

Z pierścieniami to mam jakiegoś pecha, zamówiłem raz przyszły złe, znalazłem inne niby super pasujące i podobno dobre a okazały się jakimś polskim zamiennikiem do jakiejś maszyny - zwątpiłem. Zamówiłem kolejne i zobaczymy co przyjdzie.

[mcgiver]

ale wiesz ze to maja być z m44? mają azotowany górny pierścień , a m43 nie .
pasują p&p
ps, do kabelków , oporników i innych pasci też trzeba mieć nerwy czasem

[perlik]

Dokładnie tych szukam, z m44