e36 turbo michala 3.0 m50 Street 588KM 779nm

[k64]

Ładnie ładnie
Ciągle Kamilu pokazujesz że można coś więcej uzyskać z M50-ki.

WG jest "wpięty" w kolektor pomiędzy 3 a 4 cylindrem? Dobrze widzę?

A nie teraz dojrzałem że to chyba nawet między 2 a 3 cylindrem

tak, wyspawalem kolektor i idealnie wyszlo tym razem WG z rury zbiorczej miedzy ostatnimi 2ma cylindrami.

[jurekkiller]

wszystko spoko ale te naloty rdzy na calym bloku silnika i wyrżnięty na janusza przedni zderzak zakrawa mocno o fuszere... Nie można było tego estetyczniej zrobić?

Co jest nie tak ze wykres leci na leb o prawie 100km? Poprzedni wykres wg mnie duzo lepszy bo możemy z mocy korzystać a tu mamy chwilowe 588km i później lipton to samo z momentem....

Jakiś filmik onboard? Bo na RF czytałem że podobna gtry objeżdża...

Komora in plus

[k64]

wszystko spoko ale te naloty rdzy na calym bloku silnika i wyrżnięty na janusza przedni zderzak zakrawa mocno o fuszere... Nie można było tego estetyczniej zrobić?

Co jest nie tak ze wykres leci na leb o prawie 100km? Poprzedni wykres wg mnie duzo lepszy bo możemy z mocy korzystać a tu mamy chwilowe 588km i później lipton to samo z momentem....

Jakiś filmik onboard? Bo na RF czytałem że podobna gtry objeżdża...

Komora in plus

opona powiedzial boom i zakonczylismy strojenie. Byly problemy z elektronika i brak czasu na zaworek mac, zdejmowanie pokrywy i krecenie walkiem. Zderzak? wlasciciel ma na to z górki, był juz tak wyciety przez porzednika dawno dawno temu. NIby ma robic od nowa lakier itd to sie to zrobi pozadnie. Poki co ma robic przeciag do konca sezonu a pozniej lecimy dalej

[jurekkiller]

czytalem o problemach z zapłonem itd czyzby powodował je sterownik z vanosem czy cos innego?

Co masz na myśli mówiąc o kręceniu wałkami? Będziecie poprawiać bardziej górę czy jednak dół i wypłaszczać wykres?

Jeśli ma wpaść świeży lakier to

Co z onboard bo nie napisałeś nic o tym a jednak bardzo mnie to ciekawi bo wykres to tylko wykres fajnie obrazuje co sie dzieje ale nie zawsze oddaje faktyczny stan

[k64]

czytalem o problemach z zapłonem itd czyzby powodował je sterownik z vanosem czy cos innego?

Co masz na myśli mówiąc o kręceniu wałkami? Będziecie poprawiać bardziej górę czy jednak dół i wypłaszczać wykres?

Jeśli ma wpaść świeży lakier to

Co z onboard bo nie napisałeś nic o tym a jednak bardzo mnie to ciekawi bo wykres to tylko wykres fajnie obrazuje co sie dzieje ale nie zawsze oddaje faktyczny stan

tak, seryjny sterownik nie lubi mocy powyzej 500. a skoro jeszcze takich nie bylo mocy na nim, to zaden tego nie napisal
bedziemy krecic tak zeby wykresik byl ladny a zeby wolne obroty byly stabilne, jest to sprawdzone przy tym walku. To auto cywilne. Oczywiscie boost up. Sprzet jest przygotowany identycznie jak mat suszarka a nawet lepiej, smialo mozna isc w max tej sprezarki ale najpierw podstawy.

zaluje ze nie nagralem na hamowni chociazby 5 biegu , predkosciomierz leci jak szalony. Watpie zeby byla w kraju dostepna tak szybka street e36. Wczoraj mialem przyjemnosc wyciagac (niedziela) ulamana swieca ! groza , naszczescie nie wpadla w tuleje (przyczymala ja elektroda ! ) , malo tego, uwalona rowniez w polowie na gorze (ponad gwint) - tyle poki co z fuckupow ... po czym testdrive - opisze to tak, to nie dla mnie samochod Postaram sie cos nagrac jak bedzie mozliwosc.

[jurekkiller]

Czym spowodowane jej pekniecie EGT wypikowało? Czy zastukało?

To ja czekam na filmik z drogi bo bardzo mnie to ciekawi, tak jak pisałem wyżej że obleciało gtra
Filmik z hamowni spoko ale to iniercja wiec tam licznik zawsze szybko leci do konca

Tam dalej siedzi gt3530?

[k64]

Czym spowodowane jej pekniecie EGT wypikowało? Czy zastukało?

To ja czekam na filmik z drogi bo bardzo mnie to ciekawi, tak jak pisałem wyżej że obleciało gtra
Filmik z hamowni spoko ale to iniercja wiec tam licznik zawsze szybko leci do konca

Tam dalej siedzi gt3530?

nie wiem dlaczego i co sie satalo, przyzylo hamownie 30 razy ognia? zmienialem na szybko swiece na poczatku bo wydawalo sie ze gubi zaplony ale on poprostu tak chodzi dziwnie teraz (jak by na 5).
Wydaje mi sie ze gdy spowrotem przelozylem swiece moze mechanicznie ja uszkodzilem , wzucalem je do gniazd hmm energicznie , czas nas gonil, a moze poprostu zmeczenie materialu ? wiem tylko tyle ze po hamowni samochod dostawal w palnik 2 h po miescie a pozniej juz nie chodzilo na 6. A moze byl stuk , nie wiem, raczej nie. fucker vanos zaplonami nas wkur***

nie tam siedzi teraz replika o ciut mniejszych wirnikach niz od dawida k. , reszta to samo.

[leo]

Swieczki jedno czy kilku elektrodowe?

Macie moze wykres jak wstaje to turbo?

U mnie o dziwo nie ma problemow z zaplonem w fit ale na swini byly i to kosmiczne.

Tez czekam na onboard

[k64]

Swieczki jedno czy kilku elektrodowe?

Macie moze wykres jak wstaje to turbo?

U mnie o dziwo nie ma problemow z zaplonem w fit ale na swini byly i to kosmiczne.

Tez czekam na onboard

Jefnoelektrodowe. Fuks.

Nie mam nic,jest tak jak gt35 twinscrool co brales odemnie kiedys ale moc max grubo powyzej 650 bedzie napewno.dupy z dolu nie urywa ale jak sie chce taniego koksu to tego sie spodziewalismy.

Do malych mocy idzie to ogarnac i nie widac roznic, ale powyzej po kilku ogniach jednak byly zmiany. Roznice w 2stp zaplonie to roznice wielkich spadkow mocy stad tez taki wykres.

P.s. leo zrob dobrze te e39

[Grzesi(E30)k]

Wrzucajac swiece do gniazd jest duze prawdopodobiestwo sklepania elektrody

[elmo0104]

Jak nie chcecie mieć problemów z zapłonem w tym sterowniku to trzeba dezaktywować czujniki stuku, inaczej ciągle będą interweniować. Przerabiałem to.

[k64]

Jak nie chcecie mieć problemów z zapłonem w tym sterowniku to trzeba dezaktywować czujniki stuku, inaczej ciągle będą interweniować. Przerabiałem to.

Probowali wlasnie, mielismy mapy i Wsad ba szybko programowany byl ale nie udalo sie .. odnalazles mapy knock sensorow na wot?. jak to ogarnales? Nie bede musial kabinowac.

[leo]

Spoko spoko nic sie nie boj bedzie dobrze

Swoja droga miales farta z ta swieco bo gdyby to byly 2 lub wiecej elektrodowe to bylo by ka boom

[k64]

Spoko spoko nic sie nie boj bedzie dobrze

Swoja droga miales farta z ta swieco bo gdyby to byly 2 lub wiecej elektrodowe to bylo by ka boom

Nie koniecznie, nozki by trzymaly przeciez,,ale zgaszony silnik nagle uratowal wszystko. No i dwuelektrodowe swiece do sportu to kupa

[corey]

no wynik konkretny, gratulacje.

pamietasz moze jaki byl czas wtrysku, cisnienie na listwie i afr? tak dla porownania.