E36 touring- powered .

[kat23]

Po dotarciu tak gada i się wkręca na obroty
https://youtu.be/0-vawwM-kdk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pan. B]

Jest łutututu
PS: Chyba masz błąd w opisie w 1 poście-> "przekładka 8mm"

[kat23]

yyyyy a jak powinno być napisane ?
A co powiesz na szybkość się wkręcania tego zestawu ?

[Wahoj97]

Wkręca się niczym VTEC Gratulacje, czekamy na boost

[Pan. B]

No ja zrozumiałem że chodzi o przekładkę pod głowice tzw kanapkę. A 8mm to w sumie stejk a nie kanapka na którym nie zepniesz rozrządu:)
Wkręca się bardzo fajnie, zamach odelżany był?

[kat23]

o bardzo dziękuje nie zauważyłem takiego błędu ..... myślałem że w pisowni coś nie tak.
Zamachu brany od . i odelżony u niego tylko jednak mogłem dać tarczę z sprężynami bo hałasuje na jałowym skrzynia no chyba że strojenie wyeliminuje wypadające zapłony.

[farmer91]

z tym wałem będzie duży Niuton to tarcz ze sprężynkami pewne za długo by nie zagrzała tam miejsca :P

[Pan. B]

Tarcza raczej by tutaj nic nie zmieniła, hałasuje łożysko igiełkowe w skrzyni. Dosyć częsty problem przy jedno masie. Można się ratować mieszanką olejów w skrzyni. Na forach usa opisują taki patent, na ile i czy w ogóle pomaga nie wiem.

[Karolo]

Jak skrzynia terkocze to trzeba ją naprawić tj. wymienić łożyska a nie pudrować 2x letniego pryszcza jakimiś mieszankami olejów. Generalnie jak objaw nie jest mocny to daj spokój z tematem albo poszukaj skrzynki od M54B30 są najświeższe.

[kat23]

zobaczę jutro jak zmienię świece czy dalej wypadają zapłony na jałowym bo założone są stare świece które mają około 10k zrobione ale w silniku który mocno popijał oliwę a co do grzechotania to występuje tylko na jałowym gdy się rozgrzeje silnik i spadnie do +- 700obr/min. Grzechotanie ustępuje także w momencie lekkiego wciśnięcia sprzęgła

[kat23]

świecece wymienione na denso i niema już wypadających zapłonów. Również założyłem większe wtryski z e39 V8 3,5l bodajże 238ccm przy 3,5bara mają (poprawcie jeśli się mylę). Auto jeździ jak na razie bez strojenia lecz autoadaptacja dała radę i afr w okolicach 13,5-14,7 na wolnych, Niema tragedii. Bez przepływki i sondy afr 10 na granicy zgaśnięcia silnika a więc strojenie i może w przyszłym miesiącu będzie det + drugi ssący wałek.

[Przemek328]

Coś z ta przekładką 8mm mi nie pasuje... raczej właśnie 0.8mm + dwie uszczelki
Orientujesz się może, czy te tłoki bez przekładki uderzą w głowicę czy nie? Jeśli nie to dobry patent na mocny wolnossący, a jako że mam kilka zapasowych m50 i wał m53b30 to może w końcu złożę coś z tego.
Orientuje się ktoś czy istnieją w ogóle tłoki które będą odprężać i dobrze pasować do tego zestawu bez przekładki?

[kat23]

Uderzyć nie uderzą bo są minimalnie niżej niż seryjne tłoki w GMP a cr jak liczyłem to w okolicach 10,5

[Przemek328]

Toś mnie zainspirował

[kat23]

Auto doczekało się nowego wydechu bo starego kornik zjadł


Również zostały założone ostrzejsze wałki

Auto teraz śmiga w trybie Alpha-N Sterowanym przez Deta III a wystrojonym u Lamika gdzie jestem bardzo zadowolony z wyniku przy takim odprężeniu jakie ma aktualnie silnik.

Po drodze była jeszcze walka z sprzęgłem z powodu uszkodzenia docisku gdzie podziękowania dla Kamila za szybką pomoc.
Myślę że Stage I zakończony, w kolejnym etapie będzie turbo z oferty Kamlia