BMW E36 m50b25 street

[grzybek9307]

Witam wszystkich.


Pozwolę sobie opisać swoje auto;) Jeszcze w trakcie prac ale zbliża się już do końca;)
Podziękowania dla Karola i dla Michała Małeckiego oraz Koronie za pomoc;)

E36 320i>swap na m50b25>m50b25T

Stage I

Modyfikacje:

Silnik
M50B25NV seria odprężona kanapką
+ hx 35 7b. dupka 12cm

Układ dolotowy:
IC 450x300 fmic


Układ wydechowy:
2x50 z ostatnim tłumikiem zrobiony na przelot.
w planach 3" i wg w wydech
kolektor żeliwniak

Układ paliwowy:
w trakcie
pompa skv od korony
wtryski volvo 315/3bar?

Układ chłodzenia:
320i ori +wisco+elektryk
w planie większa chłodnica

Układ napędowy:
Mała głowa 3,45
mały getrag
w trakcie zmian na zf i dużą głowę
sprzęgło jednomas+240mm tarcza+docisk m57

zawieszenie:
-przód:
bilstein+ jakieś sprężyny obniżające stabilizator 25,5mm
-tył:
sachs + sprężyny obniżające stabilizator 18,5mm
poliuretan 85 sha olkusz

Hamulce:
-przód:
tarcze e36 M3 + brembo w220 4 tłoczkowe
:tył
póki co seria, w planach tarcza ~300mm wentylowana + 2 tłokowe zaciski

Elektronika:
ori+det3
wskaźniki
boost, ciś oleju i egt

Wnętrze:
beżowa skóra + wykończenia na czarno podsufitka itp

jeszcze trochę jest dłubania niestety każdą wolną chwilę poświęcam na składanie samochodu;)

[grzybek9307]

w końcu uporałem się z kompem można dalej opisywać
hmm przez te walki z komputerem sporo fot mi niestety się usunęło bo były porozwalane po całym dysku.. coś tam udało się uratować

samego swapa nie będę już opisywał zacznę może od wyjęcia jednostki i przygotowanie pod turbo;)






mistrz drugiego planu zamazany żeby nie było później;D

[grzybek9307]

trochę z rozbiórki silnika fotek


lało się jak widać z podstawy filtra oleju.. silnik zarzygany tam że masakra ale co tu się dziwić 91r

[grzybek9307]

teraz trochę czyszczenia i mycia;D



kolorek



i składanie





tu już dół zamknięty szkoda że mi się sporo fot nie zachowało miałem zdjęcia cylindra porobione było widać jak są jeszcze ślady honowania na cylindrach po całej długości;)

[grzybek9307]

no i silniczek w budzie:)

[grzybek9307]

a teraz o turbince może trochę
hx35W 7b. 12 tył od tdserka






ciągle się zastanawiam nad jakąś inną turbinką ale też nie wiem zbytnio jakich efetków się tu spodziewać bo to jest mój 1 projekt;/

[Karolo]

To turbo jest lepsze od jakiegokolwiek chińczyka, także nawet nie próbuj myśleć o zmianach

[grzybek9307]

zastanawia mnie czy nie będzie za ciasno w 12 przy doładowaniach z rzędu 1.3 bara ew. zamiana na większe żeliwko;) szary miał właśnie z tym problemy z tego co czytałem u niego w projekcie ..
ma ktoś może zwymiarowaną flanszę dolotową do m50b25;D?

[Karolo]

Ja mam taki wydech po obróbce pod większy wirnik wydechowy w HX40 cnc i stabilne 1.5 ładuje bez problemu do końca z wahaniem max - 0.1b.

[k64]

To turbo jest lepsze od jakiegokolwiek chińczyka, także nawet nie próbuj myśleć o zmianach

wklej wykres

Ja mam taki wydech po obróbce pod większy wirnik wydechowy w HX40 cnc i stabilne 1.5 ładuje bez problemu do końca z wahaniem max - 0.1b.

a wiesz dlaczego sie tak dzieje?

[grzybek9307]

jak się ma ta Twoja hx40 do 35 7b?
może Ty Kamilu masz flanszę dolotową od strony głowicy zwymiarowaną;D?

ps wykres wykresem tylko żeby się to nie rozleciało po 1.5 czy 2 tyś km
przykładem igora turbina

[kamil7s]

Igor to osobny temat. Hx35 z małą dupą mnie daje dobrych kresek i tyle. Szary testował i przy ostrym strojeniu poszło 416KM.

[szarybmw]

Mam identyczne turbo u siebie w aucie . Do tej pory ładowałem 1 bar.
Ostatnio poszła mi membrana w WG podczas przyspieszania na 3b i przeładowało do 1.6bar na szczęście paliwo było na tyle afr poniżej 10 .
Tak że bez problemu nic nie trzeba kombinować z żeliwem bo małe nie będzie jeśli chodzi o boost. A przy okazji wstaje całkiem fajnie

[grzybek9307]

no o nim mówiłem przeglądałem ten temat tam było 1.2 b chyba i coś wspominał że ciasno na żeliwie już jest.. jak inne wtryski wpadną to będzie można sprawdzać ile można dmuchnąć:) przeglądałem również;) fajny projekt

[Miś]

Dupa 12cm2 nie zatka się, spokojnie.
Montując kolektor ssący radzę najpierw jego przykręcić, a później jego podpory, nie odwrotnie, inaczej będzie się napreżał.