E36 GT35 M50 3.0 Mat Suszara - 1,6bar 740km 980nm

[k64]

Jak to sprawy osobiste to rozumiem ale jak odpuszcza bo go meczą półosie to szkoda. Zf od 328 i duży łeb + półosie to nie majątek a cel (10) jest już blisko.

Pozdrawiam i KIBICUJE !

spokojnie, ja zawsze daze do celu , kwestia czasu, tak sprawy osobiste, hajtam sie , mieszkanie kupilem a dolary nie rosna na drzewach,

skrzynia dawno jest ZF , duzy leb wpadnie napewno a polosie z 2,8 raczej nie , raczej na takie sliki to cos mocniejszego - mialem dorabiane ale uwalilo na wieloklinie (cienki bo z 1,8 piasty) , same poloski i przeguby mam z T4 VW i kule mają jak moje w gaciach.

[///M-TECHNIK]

A jakby tak zmocił półosie od 750i e32, tylko czy flansza z wieloklinem będzie pasować do piasty?? Gdzieś ktoś już coś takiego zrobił u nas w PL. W e30 jeśli dobrze pamiętam - gdzieś to widziałem.

[k64]

2 godziny z rana w sobote i ciach.

ciekawostka?









































oznak stukowego brak, tloczki jak nowki, uszczelka byla na kleju. Piramidki odcisniete w miare rowno na wszystkich cylindrach.

pozdrawiam .

[leo]

widok pełnych cylindrów płynu przypomina mi wodę w chorwacji

Haha albo lazurowe wybrzeże

Co poszło nie tak w takim razie? Uszczelka do bani? Czy zbyt wysokie piramidki?

[żabol_E34]

Przez brak pierścieni w uszczelce wypchnęło materiał uszczelniający i woda w oleju?

[k64]

maly upgrade ...

maly filmik z trencina ze slowacji za rok bedzie lepiej

pozniej taki widok








a tymczasem nowa uszczelka z okuciami na kanalach wodnych i piramidki nowe juz sa chociaz stare zrobily robote. czekamy na arp i czas

[żabol_E34]

Masz lepsze zdjęcie ukręconej półosi, na jaką głębokość (patrząc z perspektywy przekroju) materiał został utwardzony w miejscu ukręcenia?

[k64]

Masz lepsze zdjęcie ukręconej półosi, na jaką głębokość (patrząc z perspektywy przekroju) materiał został utwardzony w miejscu ukręcenia?

tzn pytasz o to czy zostal utwardzony na tej flanszy wlasnie ktora zostala ucieta jak laserem? szczeze nie mam pojecia, tym zajmowal sie ali ktory mi poloski dorabial (one sa ok) , poprawiona flansza z lepszym materialem bedzie w nastepnym sezonie.

[filip]

jaką to ma moc obecnie i na jakich oponach jeździ... pytam o profil i szerokość oraz mieszankę

[żabol_E34]

No właśnie chodzi o to, że odcięta jak laserem, czyli twarda, a chyba powinno być tak ,że utwardzona po wierzchu np 4mm a w środku miękka, przynajmniej półosie są tak obrabiane termicznie(po ukręceniu widać po wierzchu strukturę chropowatą a w środku miękką rozmazaną od ukręcenia, lub są wykonane z rury . Wystarczy też , że w miejscu ukręcenia był zadzior z przyłożenia noża na obwodzie i też się może ukręcić. Oryginalny element się urywał , że robiłeś to na zamówienie?

[k64]

jaką to ma moc obecnie i na jakich oponach jeździ... pytam o profil i szerokość oraz mieszankę

byl wykres na gorze filip, 550KM i ponad 700nM przy 1,2 bara . Na takim doladowaniu faktycznym latalo na zawodach. Jak by to powiedziec dzis jest 550 ,jutro moze miec 600 czy 700. Kwestia dokrecenia glowy. A nie mam czasu na swoj samochod bo robie inne turbow-beemki, niebawem przedstawie pare projektow jak znajde czas. Wszystkie ponad 400 .


opony przeciez jest w temacie, samochod robie pod 1/4 mili , hoosiery 28 " , `14,5cala szerokie , seria: Quick Time Pro .


zabol: faktycznie mi tez sie tak zdaje ze byl to mocniejszy twardy material ale nie byl obrabiany jakos "extra" , to zreszta widac, i faktycznie jest tak jak mowisz, starczy rysa jedna np. na poloskach itf i w tym miejscu wieksze prawdopodobienstwo na "uwalenie". Jak pisze nie jestem super znawca tego tematu , bedzie wszystko poprawione w ramach gwarancji ale do wiosny daleko.

pozdrawiam .

[corey]

powrot do t67?

lag przerosl twoje oczekiwania?

[k64]

powrot do t67?

lag przerosl twoje oczekiwania?

nie nie corey nigdy wstecz:-) sam wiesz ze lag jest na cwiartke do ogarniecia flatahiftem czy to lach gazem lub krotszym przelozeniem, damy rade, fotka ktora wkleilem to fotka kolejnego e36 street 2,5 vanos na gt35.63

[suwalradom]

fajne piramidki-gdzies je juz widzialem......hehe
powodzenia Kamil i mam nadzieje ze zrobia robote rownie dobra jak poprzednie.

[Patryk_e30]

Czekam z niecierpliwością co się uda z tego jeszcze więcej wydmuchać. Mieszkam w Norwegii i dotychczas myślałem, że Norwedzy, ewentualnie Szwedzi potrafią sie tak bawić w uturbianie, a tu widzę, rodacy wcale nie są gorsi, szacun! Oglądałem jedną sierrę cosworth 2.3 na Garrett GT 4082, 1600cc wtryski, oczywiście na E85 dmucha 640ps i 770Nm. Dlatego myślę, że u Ciebie to jeszcze do przekroczenia z takiej pojemności. Nie jestem w tym temacie tak kumaty jak Wy, ale gość full doładowanie ma niby przy 4100obr i trzyma to do 10500!