E30 turbo

[Szary]

Tak jak pisal Mrowczan - mój jest 15 cm krótszy. Myśle ze bez problemów wcisniesz tam ten wiekszy. Jedynie może kolanka trzeba będzie dać bardzo krótkie jeśli planujesz wyjsć pod lampą tak jak ja. No i przygotój sie na wycięcie połowy pasa przedniego i części zderzaka.

U mnie to tak wyszlo - narazie intercooler krzywo bo wisi na druciku

[Szary]

Pora na małą aktualizację. Ostatnio mało działałem - zaatakowała mnie grypa :(

Na początek zaległe fotki tylnego zawiasu:


Ogólny pogląd.



Wzmocnienie mocowania amortyzatora do wahacza.



Lewa strona



Wzmocnienie przy kole.



Wzmocnienie przy belce.



Wczoraj zabraliśmy sie za rozbiórke wszystkich zaległych silników (3 szt.)






Ten sie zepsuł - a był taki ładny


Wyjmowanie potrzebnych elementów :mrgreen:



Po wielu trudach i próbach w końcu sie poddałem i zapadła decyzja - wycinamy ABS:


Nie ma to jak wygodne stanowisko pracy.


Majster nie próżnował i zajął drugie strategiczne miejsce


Po chwili juz tak to wygladało.




Zostało tylko wyjąć przewody i zrobić nowe bezpośrednio z kół przednich do pompy i problem z głowy.

[jendrek e-30]

Hm jak myślisz o wentylatorze (chyba że masz jakiś mega wąski) to zapomnij że się tam zmieści między chłodnice a ic, ja lubię hardkorowe konstrukcję i mój jest szerszy i nie dalo się go tak nisko umieścić bo się nie wsunął między podłużnicę, u mnie dolot wchodzi przez lampę długiego wyciąłem nie pół tylko prawie cały przedni pas i zderzak między kierunkami i IC jest na wierzchu i mi się podoba, skleciłem kolektor kilka bajerów porobiłem niedługo opiszę co i jak jak będzie bliżej końca.


POZDRAWIAM

[Szary]

Heh, u mnie wentylator bedzie od strony silnika - pamietaj ze to tylko m50

[Szary]

Podczas demontażu abs'u znalazlem troche rdzy pod dywanikiem kierowcy. Postanowilem zbadać od spodu za pomocą śrubkoręta - efekt mozna zobaczyć na foto.


Miało być tak pięknie ...




A wyszło jak zawsze ...

[jendrek e-30]

Mimo że to m50 miejsca miedzy silnikiem a chłodnicą wiele nie ma ale pewnie coś dopasujesz



POZDRAWIAM

[Szary]

Wsadzam na dorabianych łapach, miejsca jest na tyle że mogloby sie zmieścic nawet oryginalne visco (nie od diesla).

[jendrek e-30]

Visco się mieści na jak motor jest na łapach od 36 ale jest blisko, żeby było git to trzeba na Visco od TD lub TDS bo jest płaska i z ringiem do okoła i nie ma tendencji do wciągania śmigieł do chłodnicy.

POZDRAWIAM

[BamberBmw]

Do takich ludzi mam wielki szacun,w takich warunkach robić taką maszynke,tak własnie z koroną zaczynaliśmy,jedynie co było to mega chęci i to się najbardziej liczy,powodzenia przy projekcie.

[Szary]

Witam po krótkiej przerwie

Projekt troche stał ze względu na zmianę pracy i absolutny brak czasu. Przy aucie moge coś zrobić jedynie w święta i niektóre soboty

Na dzien dzisiejszy wyglada to tak






Trochę nowości:

Całkiem nowy wklad pompy paliwa



Powiększona dziura w zbiorniku




Nowe vs stare



Downpipe powstaje w bólach ...




Efekty wczorajszego święta spawacza



Dziękuję za uwagę i pozdrawiam.

[pro-car]

u mnie nie działają fotki
edit; już działają
ciekawy kolektor, czy zamierzasz użyć części kolektora ori m50 tak jak miał korona?

[Szary]

Fotki powinny juz działać.

[tdserek]

hello po co ci 2 kolektory? fajnie to wyglada:D

[Szary]

Dokladnie tak - chcę użyć części kolektora z M50. Może kiedyś powstanie cały z alu ale narazie chcę się skupić na tym żeby auto wyjechało na wiosnę.

Drugi kolektor ssacy jest kolegi Majstra - e30 touring. Zrobiliśmy 2 za jednym zamachem

Mały update.

Na priv padlo kilka pytań odnośnie konstrukcji kolektora. Na tym foto widac jak to wyglada w srodku:

[Szary]

Udało sie wreszcie dzisiaj coś podziałać:


Złożony odprzęt silnika + koło pasowe z M52. Udalo mi sie też ogarnąć nowe węze do wspomagania



Troche graciarstwa Od lewej stare koło pasowe, przewód olejowy (spływ z turbo), scream pipe, wastegate



Odbył sie też tuning żeliwa "12" do holseta



Porównanie po lewej "12" po tuningu - po prawej "16". Zdjecie tego nie obrazuje ale jest spora różnica w wymiarach.



Po zaciętej walce, pompa bosch 040 na stałe zagościła w zbiorniku



Chłodnica gotowa do montażu



Dalsze prace w święto trzech króli (mam nadzieje)