e30 325ix m20b27 super eta

[maksmiliane325ix]

Witam, ostatnio stałem się właścicielem e30 cupe w x wiem, że jest to rzadki model dlatego chciał bym go doprowadzić do stanu "igła" i jeździć po ulicach w tym doładować to do 0.6 bara.
Silnik to m20b25 a tak na dokładnie to 2,7 dół jest od super ety wcześniej jeździło to na dwóch turbach td04l-14t bez żadnej świnki na zwykłej kanapce i na dwóch przepływomierzach (jeszcze nie doszedłem do tego jak to chodziło ).Auto stało 4 lata na parkingu przed blokiem i zostało rozkradzione. Brakuje turba ,komputera, intercoolera , i wtrysków i elementów tapicerki ale to najmniejszy problem.Zapłon jest już elektroniczny jest to 86 rok z czujnikiem na wale.Mam sporo części do cupe i chcę się tym zająć lecz potrzebuje informacji, jakie turbo i wtryski,czy seryjna pompa paliwa się nada,czy seryjna cewka się nada, chciałbym założyć Digital ECU Tuner 3 i problem jest następujący ponieważ został skradziony komputer, kostka jest na 2 rzędy pinów , ale posiadam ecu od 2,5 z trzema rzędami pinów czy można jakoś przerobić wiąske którą posiadam na 3 rzędową kostkę . Czy muszę zakombinować tą z 3 rzędami? Czy będzie problem do podłączenia świnki do komputera 2 rzędowego ? Postanowiłem otworzyć temat ponieważ bardzo mało jest na temat przerabiania takiego modelu. Będę wdzięczny za jakąkolwiek pomoc.

[Karolo]

Wrzuć dokładne zdjęcia bo e30 AWD to rzadkość, na pewno wiele osób jest zainteresowanych jak to jest zbudowane. Co do elektroniki polecam temat
http://www.turbobmw.pl/viewtopic.php?f= ... m20#p23095" onclick="window.open(this.href);return false; może coś naświetli. Wrzucaj lepsze jakościowo fotki, będzie fajnie bo auto nietypowe

[maksmiliane325ix]

Na dzień dzisiejszy to już wiem tyle, że kielichy są inne bo jest szerszy niż normalnie napęd jest stały 50 na 50 a tak że kanał gdzie znajduję się skrzynia z wałem jest poszerzony bo skrzynia biegów kończy się wa wysokości łokcia gdy osuniesz fotel do końca i złapiesz a drążek zmiany biegów.Tak że nie da rady włożyć tego rozwiązania do zwykłej budy.

[żabol_E34]

Kup samą wiązkę i kompa od b25 ,bez przepływomierza bo i tak przejdziesz na MAP.

[Karolo]

Inne kielichy, amory, zwrotnice, tunel i aluminiowa ława pod silnik. Auto ma również inny magiel i miskę olejową ze zintegrowanym (przykręcanym) dyfrem. Prawa półoś przechodzi przez dyfer. Reduktor działa w oparciu o sprzęgło wiskotyczne i dzieli moment 37% przód a 63% na tył. To tak w skrócie. Do zwykłej budy nie da się tego przełożyć bez przeróbek, ale nie jest to niemożliwe Temat ixów znam bardzo dobrze, jakbyś miał pytania to pisz. Super, że w to wszedłeś bo to może być naprawdę okrutnie szybkie auto dzięki takiemu napędowi.
Podrzuć dokładnie zdjęcie tunelu od spodu i ze środka, tak aby uchwycić całość na kadrze.

[Grzesi(E30)k]

Znajomy ma e30 325ix turbo i powiem tobie...rwie beret wiec warto się pobawić.

ps.2 rzędy pinów to czujniki w skrzyni i brak sondy. U mnie bynajmniej tak było

[maksmiliane325ix]

[maksmiliane325ix]

[caserwis]

Troche gratów potrzebujesz bo widze że masz stary zapłon z czujnikami na skrzyni. To nie problem wszystko podchodzi p&p robiłem to już łatwizna. A na pewno masz blok ety bo w ix smok jest z tyłu silnika i miska jest inna tak przynajmniej coś kojarze, Na pw masz mój tel jakby cos.

[maksmiliane325ix]

Jak mocno mogę doładować ten silnik ? tak nie maksymalnie żeby trochę dłużej pojeździć

[elmo0104]

Zależy czym będziesz go doładowywał i na jakim paliwie, zależy czym będzie to sterowane. Zadałeś zbyt ogólne pytanie. Najlepiej to przejrzeć dział "Projekty".

[maksmiliane325ix]

Ok, rozumiem już skompletowałem już trochę bebechów zwłaszcza jeśli chodzi o budę. Na dniach zawiozę karoserie do piaskowania,jeśli chodzi o silnik mam zamiar go trochę odświeżyć wizualnie i pozbyć się wycieków a także zmienić instalację na taką z normalnym komputerem na 3 rzędy pinów dzięki poradom i pomocy od "Caserwis"(Wojtek) .Na razie prace ogólnie zwolniły (połamana ręka) ale staram się nadrabiać przez kompletowanie elementów.Czy ktoś kiedyś widział fotele od e 46 w 30-tce jak to wygląda i czy nadaje się ?

[Trema]

http://imageshack.us/photo/my-images/850/38062561.jpg/


przeklejam tekst
"Generalnie masz 3 opcje, 1- wiercisz podłogę, 2- na blachach przesuwasz otwory montażowe, 3- dopasowujesz szyny od foteli od e30 (tego nie jestem pewny na 100 czy podejdą). Ja wybrałem opcję 2 ze względu na pełną odwracalność procedury. Trzymają się pięknie, ale trochę ściskają tunel środkowy i nie da się ich przesunąć np na maksa do przodu. Mi to wogóle nie przeszkadza bo i tak mam fotel prawie na maks w tył."

[jari666]

ja dopasowałem nawet tył z e46 do e30 wszystko się da

[///M-TECHNIK]

Załóż sportsitze (jakby co mam na sprzedaż/wymianę) lub recaro (też mam ale nie na sprzedaż, fenomenalnie się siedzi) oryginalne z e30, będzie ładnie i zgodnie ze sztuką i z trzymania w zakrętach też będziesz zadowolony. Fakt że trzeba 99% foteli "regenerować", ale lepiej to wygląda niż wkładanie wnętrza od e36 czy e46.

Ciekaw jestem jak napęd zniesie dmuchnięcie. Napęd na przód jakiś łańcuch w skrzyni przenosi, możesz potwierdzić/zanegować ??