E36 2,5L M50 Turbo Mat Suszara pierwsze: 393KM 504nM stage 1

[Aquaz]

Coś w tym jest.....zawsze mało mocy i człowiek chce więcej i więcej

[wojtek]

moim zdaniem sciagnij calkiem ta maske i wywal zrob od nowa fotki i sprzedaj bez maski chyba predzej pojdzie bo projekt wyglada na dopracowany a ta maska wyglada gozej niz ...

[k64]

moim zdaniem sciagnij calkiem ta maske i wywal zrob od nowa fotki i sprzedaj bez maski chyba predzej pojdzie bo projekt wyglada na dopracowany a ta maska wyglada gozej niz ...

jak komus zalezy to wie jak wyglada auto bez maski, niechce mi sie maski ro juz ,nie mam czasu ale troche masz racji. NIe napalam sie na sprzedaz, jak sie nie sprzeda to ...

co do mocy ze malo , to owszem

... ale moze cos sie wymysli jak sie nie sprzeda

[k64]

nie sprzedalo sie , a wiec dzialamy dalej .

[maverick:]]

dawaj dawaj

[k64]

nie udało sie zmierzyć auta ponownie aby sprawdzić dzikie stado na seryjnym dole a było napewno niektórzy mogą nie wierzyć ponad 400... troche żałuje ale szkoda kasy mi było
Udało mi sie zdobyć wiele informacji i zyskać troche doświadczenia w silnikach m50 i
Dla przypomnienia tego co już było i zakończenia pewnego etapu - fajny filmik z zachowania sie boostu (niecały 1bar teraz moge się już przyznać ) przy wniku 394KM oraz egt vs obroty (rpm) na zegarach (to filmik z przed pół roku), idealnie pokazuje jak wstaje turbina i jakiego kopa później generuje (jak coś posiadam jeszcze kilka sztuk).

http://www.youtube.com/watch?v=FYQVWMilDHA" onclick="window.open(this.href);return false;


Silnik do rozebrania był/jest w idealnym stanie, nie stuka, cisnienie ok, nie bierze oleju, troche kapie z miski o. i pokrywy , ale stan oceniam na 9/10 - a dostawał regularnie wpierdziel

Ale dosyć biadolenia stage 1 zakończony , jestem jeszcze bardziej chętny na max z m50 oraz lepsze czasy na 1/.4 a więc

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
STAGE 2
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

opis bede na bieżąco dodawać na 1 stronie jak i tutaj pod kreską
tymczasem, rozbieramy się do majtek a co będzie to zobaczycie sami

[k64]

[korona]

Widziałeś wszystkie tłoki? Dawaj zdjęcia z każdej strony jak są OK to masz chyba rekord bo faktycznie nie znam seryjnego M50 które wytrzymało by tyle bez awarii. Niski CR i jak widać można ładować.

[tdserek]

Witka. czy ty masz na bloki piramidki? bo jaks tak mi sie zdaje ? fajnie ze moto mimo dmuchania przejechal caly sezon i dalej jest w ok stanie:D gratki

[Blacha]

Witka. czy ty masz na bloki piramidki? bo jaks tak mi sie zdaje ? fajnie ze moto mimo dmuchania przejechal caly sezon i dalej jest w ok stanie:D gratki

Piramidki do "kanapki"... chyba nie miało by to racji bytu

[wojtek]

bardzo ladnie trzyma doladowanie do konca obrotow !!

[k64]

zadnych piramidek nie bylo - seria. (moze to i lepiej!)

doladowanie to fakt do konca bylo caly czas tak samo.

co do tlokow.... chciałem je dzisiaj zobaczyć, ale sie poddałem, bez podnosnika lub 2 mocnych nie dam rady wyciągnąc grata - Musi tak pozostac na pare dni aż nabiore wigoru albo nie wiem no

[Szpera]

Gratuluje bezawaryjności:]

[k64]

najwazniejsze, grat wkońcu wyleciał:

(na zdjeciach tata zaciekawiony )






nie pokazywałem wcześniej ...

po roku użytkowania, stwierdzam zero luzów, jak by ktoś był zainteresowany to wklejam dokładne rozmiary wirników (przedni miażdzy cyce)







zobaczymy to czas pokaze, albo grubo albo wcale jak to gadaja w drifcie


pozdrawiam Kamil .

[hz10]

skoro ten silnik idzie na śmietnik było mu dmuchnąć więcej i obalić kilka teorii.