E36 M50B29+ GT3071r ar63 1.3bar 502KM/618Nm

[Miś]

To jest max chińskiego gt30, nie widzę nic dziwnego w tej kisnącej górze.

[sylwester_drift]

To jest max chińskiego gt30, nie widzę nic dziwnego w tej kisnącej górze.

ale gdy dmucham testowo 0,7 bara i jest nie całe 400KM, kreska idzie tak samo to raczej nie jest kwestia braku powietrza górą?

[sylwester_drift]

Wałki są na sto procent dobrze ustawione ?

celowałem krzywki tak jak fabrycznie w głowicy m52

[deejeys]

Ta sprężarka więcej nie pokaże, od początku było to pisane. Jaki masz kolektor wydechowy, masz foto? Co do wałków to nie tyle ustawienie co parametry robią swoje. Więcej na tej górze pewnie i tak się nie zobaczy na seryjnych wałkach.

[slkkr]

To jest max chińskiego gt30, nie widzę nic dziwnego w tej kisnącej górze.

ale gdy dmucham testowo 0,7 bara i jest nie całe 400KM, kreska idzie tak samo to raczej nie jest kwestia braku powietrza górą?

tu jest opowiedz

[Chycu]

czy i ile planowałeś blok pod te tłoki?
Mam takie graty w garażu i myślę o złożeniu tego do kupy, zastanawiam się czy realne jest przełamanie 500 koni na tył tłoku na dłużej niż sezon, oczywiście z dolewką alko.

[KonradGT]

500hp to już raczej blisko granicy tych tłoków będzie. Na E85 dałyby radę pewnie.

[sylwester_drift]

czy i ile planowałeś blok pod te tłoki?
Mam takie graty w garażu i myślę o złożeniu tego do kupy, zastanawiam się czy realne jest przełamanie 500 koni na tył tłoku na dłużej niż sezon, oczywiście z dolewką alko.

tylko pasowanie tłoków na 7 setek i płaszczyzna bloku wyrównana.

[gryff]

Jak na m54 7 setek to ciasno, nówka

[KonradGT]

Jak na m54 7 setek to ciasno, nówka

Ale on ma blok M50 robiony na 85mm przecież

[gryff]

Moje niedopatrzenie

[sylwester_drift]

mała aktualizacja, w tym roku ciut dołożone po przebojach z pękniętym 3 raz kolektorem i wykończonym już turbo gt3071 wjechał kolektor od rpm customs i gtx3076bb ar63 od txperformance i zalane e85. fura przejeździła 7 wyjazdów na tor w tym roku z mocą 500+ i słupek wciąż żyje

krótki filmik z najlepszego wypadu w tym roku czyli Drift open Trackwood na Węgrzech
https://youtu.be/V9WVEdUcqxQ?si=rMM5BQm-j4iautU0

[Diego]

Z mojego doświadczenia spreżarkowego mogę powiedzieć że twin scroll 0.82 gtx3582r replika gen1, wstaje tak samo albo lepiej od gtx3076 0.82. Mocowo i momentowo wrażenie znacznie lepiej. Tylko konwersja tego to 2x wastegate i dużo wiecej rurek itp. Jakbyś szukał wiecej mocy to moim zdaniem najtańsze/najlepsze rozwiązanie po za EFR8374.

Możesz spróbować ruszyć wałkami, OEM ustawienie średnio się sprawdza, wydrukuj albo kup sobie blokady takie https://www.alien-engineering.com/produ ... ing-blocks

Masz tam proponowane ustawienia w opisie też.



Ogólnie chcę pochwalić bardzo dobra jazda po zawodach, dobry poziom trzymasz i mam wrażenie auto tez nie sprawia większych problemów, grunt to jak najprostszy setup bez przekombinowywania i jak najwięcej frajdy z jazdy a nie naprawiania w paddocku bo najebane koksu i awaria co dwa kółka.