Bmw e30 V12 5,4 supercharged by Wąski "Czas na cyfry"

Karolo · Post autor: **Karolo** » 23 lut 2014, o 22:02

Ktoś się orientuje jaki blok ma ten silnik? Żeliwo czy alu? Jeżeli alu to ma tuleje nicasilowe czy wstawiane? W poprzedniku M70 było to samo?

SIMRowiec · Post autor: **SIMRowiec** » 23 lut 2014, o 22:35

Zarówno M70 jak i M73 miały aluminiowy blok. Tuleje nie są wstawiane ani wykonane z nicasil-u, są alusilowe, polega to mniej więcej na tym że stop odlewniczy z którego wykonany jest blok ma wysoką zawartość krzemu, podczas obróbki gładzi cylindrowych stosuje się odpowiedni kwas do miejscowego wytrawienia aluminium i zwiększenia ekspozycji warstwy krzemowej.

Wąski · Post autor: **Wąski** » 24 lut 2014, o 13:41

SIMRowiec pisze:Zarówno M70 jak i M73 miały aluminiowy blok. Tuleje nie są wstawiane ani wykonane z nicasil-u, są alusilowe, polega to mniej więcej na tym że stop odlewniczy z którego wykonany jest blok ma wysoką zawartość krzemu, podczas obróbki gładzi cylindrowych stosuje się odpowiedni kwas do miejscowego wytrawienia aluminium i zwiększenia ekspozycji warstwy krzemowej.

dokładnie!

Qwet · Post autor: **Qwet** » 1 mar 2014, o 17:38

WOOOT !

Człowieku, ten kolektor ssący robi ogromne wrażenie!

Ale jak zobaczyłem dmuchawę to do teraz mam ciarki na plecach

Mam przed oczami przebieg momentu; już z samego dołu wszystkie diesle się chowają, a wraz z nabieraniem prędkości obrotowej silnik zmieni się w potwora, który nawet pod koniec obrotomierza będzie rósł w siłę!

atom1 · Post autor: **atom1** » 2 mar 2014, o 00:47

zwlaszcza ze ten silnik w tej budzie wszystkie te przymioty mial juz przed tym kompresorem....

Wąski · Post autor: **Wąski** » 5 mar 2014, o 09:31

DOHC · Post autor: **DOHC** » 5 mar 2014, o 10:16

Robi wrażenie, działajcie ! trzymam kciuki.

Pozdrawiam

Trema · Post autor: **Trema** » 5 mar 2014, o 11:39

Prawie jak pas transmisyjny :> Czekamy na więcej !

Wąski · Post autor: **Wąski** » 5 mar 2014, o 11:51

tdserek · Post autor: **tdserek** » 5 mar 2014, o 13:29

DAwaj filmik z dzwiekiem.Musi niszczyc:D swoja droga niezla bania w klubie za duzo nie pamietam:D

Blacha · Post autor: **Blacha** » 5 mar 2014, o 15:32

Wąski pisze:

Chłodnica do bagażnika?

tedef · Post autor: **tedef** » 5 mar 2014, o 20:05

do chłodnicy jeszcze daleko bo końca podłóżnic nie widać na fotkach

Wąski · Post autor: **Wąski** » 6 mar 2014, o 10:39

tdserek pisze:DAwaj filmik z dzwiekiem.Musi niszczyc:D swoja droga niezla bania w klubie za duzo nie pamietam:D

Było Dobrze

Tak Blacha chłodnia w bagajer

Wąski · Post autor: **Wąski** » 8 mar 2014, o 12:32

Drapek · Post autor: **Drapek** » 8 mar 2014, o 12:40

o kurka

dolot niczym rurociąg gazowy z rosji

widać że musi być ogień

Faktycznie przed motorem jest jeszcze tyle miejsca czy tylko takie złudzenie?

turboBMW.pl

Bmw e30 V12 5,4 supercharged by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"

Re: Bmw e30 V12 5,4 [m73b54] by Wąski "Czas na cyfry"